لتعزيز استدامة المياه.. محطة تحلية مياه البحر بالدار البيضاء يرتقب أن تدخل حيز الخدمة في فبراير 2027

يُرتقب أن تدخل محطة تحلية مياه البحر بالدار البيضاء حيز التشغيل في فبراير 2027، في إطار مواصلة المغرب تنفيذ مشاريعه المهيكلة لتعزيز التزويد بالماء وتأمين الموارد المائية.

كما ستنطلق، في نهاية سنة 2026، أشغال مشروع الطريق السيار للماء الرابط بين حوض أبي رقراق وحوض أم الربيع، بهدف توسيع منظومة الربط بين الأحواض المائية وتعزيز تدبير المياه المتاحة. ويعد هذا المشروع ثاني منشأة من هذا النوع في المغرب، بعد مشروع الربط بين واد سبو وسد سيدي محمد بن عبد الله، الذي يساهم في نقل الموارد المائية بين الأحواض حسب الحاجيات المسجلة.

وتندرج هذه المشاريع ضمن الاستراتيجية المائية للمملكة، التي تهدف خلال السنوات المقبلة إلى ضمان تغطية حاجيات السكان من الماء بنسبة 100%، وتلبية 80% من حاجيات السقي.

وفي مجال تعبئة الموارد المائية، يواصل المغرب تطوير بنياته التحتية من خلال إنجاز عدد من السدود، حيث توجد 14 منشأة قيد الإنجاز، إلى جانب 8 سدود دخلت مرحلة الاستغلال.

وساهمت التساقطات المطرية المهمة المسجلة خلال سنة 2026 في تعزيز المخزون المائي الوطني، بما يغطي حاجيات سنتين على الأقل من الماء الصالح للشرب ومياه السقي.

وتعكس هذه المشاريع استمرار المغرب في تنزيل استراتيجيته المائية، عبر تنويع مصادر التزويد، وتطوير تحلية مياه البحر، وتعزيز الربط بين الأحواض، وتوسيع قدرات تخزين وتعبئة الموارد المائية.